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タイミングの取りやすさ、軽快さに加え、インパクトゾーンでの押し込む感覚を再現。

allows for the ease of tuning your suspension while not having to revalve your dampers. A standard shock absorber can face up to a 2kg spring level difference prior to requiring a revalve, whereas the Concave Flow Digressive Technologies features a broad range of 8kg spring rates. This is a must have for tuning your suspension immediately within the keep track of on race working day.

■グリップ下に銅箔を積層することで、切り返しからインパクトゾーンまで手元が浮くのを抑えることが出来る。

加速感がありながら、安定した挙動で芝の上からでも高弾道でターゲットを狙っていけます。

大きなキャリーで、大きな飛距離を”新感覚の加速の進化”でつかまりを追求

　西武文理は、不易を大切にしながらも、新たな若者の育成を絶えず研究し、変革を恐れず実践して参ります。皆様のご来校を、心よりお待ちしております。

カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自の最新テクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。

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　高校は改革元年です。旧来の知識・技能の育成に加え、具体的な以下の方策を実施致します。

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３　文理探究の実施（週時程に２時間設定、自主的な課題発見と解決を仲間との協働で実施）

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Vibrant dipping produces a brilliant, shiny surface which protects our 6061 cast aluminum pieces from corrosion and oxidation, making sure that the areas search excellent For many years to come.

실제로 클럽을 시타 해본 클럽피터 카노마타씨에게도 그 성능을 입증 받았습니다。

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